Le MAIN Event Ticketing Act autorise le comité de la Chambre 36-0 – alors que Live Nation combat un procès contre la FTC en vertu de la loi, cela renforcerait

Un projet de loi visant à renforcer la loi américaine anti-ticket-bot a franchi l’étape de l’étape en commission au Chambre des représentants des États-Unis.

Le Comité de l’énergie et du commerce de la Chambre voté 36-0 mercredi (16 septembre) pour signaler le Loi sur la billetterie des événements PRINCIPAUX à l’Assemblée plénière, tel que modifié.

Le projet de loi, officiellement le Loi sur l’atténuation des réseaux Internet automatisés pour la billetterie d’événementsmodifierait le Loi sur une meilleure vente de billets en ligne de 2016 – l’une des lois Commission fédérale du commerce utilise pour poursuivre Nation vivante et Maître des billets.

La facture de billetterie était l’une des 16 avancé à l’heure de mercredi, selon la commission qui a enregistré l’appel nominal le RH 2713 comme 36 oui à 0 non.

Il est parrainé par le Républicain Diana Harshbarger du Tennessee, avec le démocrate de Louisiane Troy Carter en tant que co-sponsor initial, et a été présenté le 8 avril 2025.

Le texte rapporté mercredi a été amendé : la commission a adopté un substitut de Barger dur qui a largement conservé la version du sous-comité tout en clarifiant sa portée – y compris qu’un émetteur de billets n’est pas traité comme possédant ou exploitant le service de vente de billets d’une autre entreprise simplement parce qu’il y relie des clients, selon BilletActualités. Ce texte modifié n’a pas encore été publié.

Sous l’impression du comité reprise au balisage – le texte tel que transmis par le sous-comité sur 1er septembre – un émetteur de billets qui possède ou exploite un service de vente de billets en ligne devrait maintenir en place un système de contrôle d’accès, une mesure de sécurité ou un autre contrôle technologique pour faire respecter ses limites d’achat affichées.

Ces entreprises devraient également rendre compte au FTC tout incident de contournement dont ils ont effectivement connaissance, au plus tard 30 jours après découverte, et prendre des mesures raisonnables pour améliorer les systèmes qui ont été contournés.

Le projet de loi définit le contournement comme le fait d’éviter, de contourner, de supprimer, de désactiver ou d’altérer de toute autre manière un système de contrôle d’accès, une mesure de sécurité, une sauvegarde ou tout autre contrôle technologique – et lie spécifiquement cette définition aux contrôles que les émetteurs seraient tenus de maintenir.

C’est sur ce point d’ancrage que compte le marché secondaire de la billetterie : selon sa lecture, enfreindre les règles affichées par un vendeur ne constituerait pas en soi une violation fédérale à moins que la technologie qui les applique ne soit vaincue. Le texte ne parvient pas à trancher la question. La nouvelle interdiction couvre les applications automatisées utilisées « pour contourner les règles de commande de billets en ligne publiées », en annulant un contrôle technologique présenté à titre d’exemple plutôt que de limite.

Le projet de loi fixerait également des sanctions civiles minimales : pas moins de 10 000 $ US pour chaque jour où une violation se produit ou se poursuit, plus au moins 1 000 $ par infraction.

Les violations intentionnelles entraîneraient un minimum supplémentaire de 10 000 $ chacun, tandis que le FTC aurait 180 jours depuis la promulgation pour ouvrir un site Web public pour signaler les émetteurs de billets qui ne respectent pas ces obligations, et un an pour publier des directives de conformité. L’agence partagerait ces plaintes et les rapports des émetteurs avec les procureurs généraux des États, le cas échéant.

« La loi MAIN Event Ticketing Act s’appuie sur nos travaux antérieurs en réprimant les robots et les mauvais acteurs qui font que l’achat d’un billet de concert ressemble à un jeu truqué », a déclaré Gus Bilirakisprésident du sous-comité du commerce, de la fabrication et du commerce, dans sa déclaration d’ouverture à la 1er septembre balisage du sous-comité qui a envoyé le projet de loi à la commission plénière par vote vocal.

Président du comité Brett Guthrie n’a pas isolé le projet de loi sur la billetterie, disant à propos du balisage dans son ensemble : « Les projets de loi que nous avons avancés aujourd’hui permettent aux consommateurs et aux entreprises américains d’utiliser en toute confiance les technologies dont nous avons besoin pour diriger le 21e siècle. Dès le début du 119e Congrès, nous avons donné la priorité à l’établissement d’une ligne politique qui assurera le leadership mondial de l’Amérique pour les 250 prochaines années. « 

« Les projets de loi d’aujourd’hui poursuivent ce travail afin que chaque Américain puisse profiter pleinement et en toute sécurité des avantages de cette ère d’innovation. »

Nation vivante a apporté son soutien à la législation, comme l’a rapporté MBW en octobre 2025.

Ce soutien s’accompagne de la propre défense de l’entreprise : le FTC et sept États ont poursuivi Live Nation et Ticketmaster en septembre 2025, alléguant que la société de billetterie avait laissé les courtiers violer ses propres limites d’achat et profité de la revente de ces billets.

Dans une lettre d’octobre 2025 aux sénateurs Marsha Blackburn et Ben Ray Lujan, Dan Murvice-président exécutif des affaires générales et réglementaires de Live Nation, a qualifié l’allégation de collusion de « catégoriquement fausse ».

Mur a également averti les sénateurs que l’obligation de rendre compte du projet de loi pourrait s’avérer irréalisable, écrivant que les tentatives de contournement « se produisent constamment et à une échelle énorme ».

Le Coalition pour l’équité des billetsqui fait pression en faveur du marché secondaire de la billetterie, a salué le vote dans une déclaration envoyée à MBW après la majoration.

« La Coalition pour l’équité des billets soutient une application stricte de la loi BOTS et de la législation qui cible la fraude automatisée aux billets », a déclaré Geoff Vetterporte-parole de la coalition. « Les mauvais acteurs qui utilisent des robots pour récupérer injustement des billets et restreindre le choix des consommateurs devraient être tenus responsables, et nous félicitons le Comité d’avoir donné la priorité à cette question. »

« Les mauvais acteurs qui utilisent des robots pour récupérer injustement des billets et restreindre le choix des consommateurs devraient être tenus responsables, et nous félicitons le Comité d’avoir donné la priorité à cette question. »

Geoff Vetter, Coalition pour l’équité des billets

Il a ajouté : « Notre message à Congrès est simple : mettez fin aux activités illégales des robots et à la fraude, mais ne donnez pas plus de pouvoir au monopole qui contrôle déjà la majeure partie du marché. Nous continuerons à travailler avec les législateurs de la Chambre et du Sénat pour parvenir à cet équilibre, tout en préservant une concurrence équitable et le choix des consommateurs.

La portée du Loi BOTS est déjà testé devant les tribunaux : en avril de cette année, le juge en chef du district américain George L. Russell III dans le Maryland a refusé de licencier le FTCl’affaire distincte contre le courtier en billets Groupe d’investissement cléstatuant que la loi atteint « n’importe quelle personne » plutôt que les seuls robots. La décision a permis à cette affaire de se poursuivre ; il n’a pas tranché sur le fond.

Nation vivante affirme que sa propre affaire a été portée en vertu d’un alinéa différent de la loi BOTS et soutient que la décision renforce en fait sa demande de licenciement, notant que le tribunal du Maryland a décrit Maître des billets comme le parti dont les mesures de sécurité ont été contournées. Le tribunal n’a pas encore statué sur cette requête.

RH 2713 doit encore passer à la Chambre, et aucune date n’a été fixée.

La version du Sénat est arrivée en premier : Article 196présenté par Brûlure noire et Lujan en janvier 2025, a été avancée par la commission sénatoriale du commerce en avril et inscrite au calendrier législatif du Sénat en septembre, mais n’a pas encore été votée par l’ensemble du Sénat.

Les deux sénateurs ont également pris parti dans le litige, déposant un mémoire d’amicus contre Groupe d’investissement clédemande de licenciement et s’est joint à un mémoire soutenant le FTC contre Live Nation – laissant l’entreprise soutenir une législation dont la version sénatoriale a été rédigée par deux de ses opposants devant le tribunal.

La file d’attente au Sénat est déjà longue. Le Loi sur les billets, RH 1402 – l’autre facture de billetterie de Bilirakisécrit avec le démocrate de l’Illinois Jan Schakowsky – a adopté la Chambre 409-15 en avril 2025 et a été inscrit au calendrier du Sénat le 16 septembre 2025: un an jour pour jour avant le vote de mercredi.

Ce projet de loi impose une tarification tout compris et interdit la billetterie spéculative, sous réserve d’une exception pour les services qui obtiennent des billets au nom d’un acheteur – l’exclusion du « service de conciergerie » que les groupes de lieux et d’artistes appellent une échappatoire. Le fermer fait partie des changements que Réparer le Tix coalition, dirigée par le Association nationale des sites indépendantsa insisté auprès de la commission sénatoriale du commerce en mars de cette année, parallèlement à une interdiction de revente au-dessus du coût total initial d’un billet et à une 10% plafonnement des frais de revente.

Cette lettre concernait Article 281la propre version du Sénat de la TICKET Act, que le Sénat a ordonné de publier en février 2025 et qui a été inscrite au calendrier du Sénat en avril. RH 1402, Article 196et Article 281 tous sont assis là ; aucun n’a été programmé pour un vote en salle.